难度堪比造电池 ，它何以坚持在废物里淘“金”丨逐浪万亿储能
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宣布时间：2023-04-11
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作者：凯发K8循环
【编者按】每一次工业革命 ，最焦点的厘革无疑是动力的改变 ，从蒸汽机到电力时代皆是如此 ；储能 ，更是被称之为新的能源革命技术。广东省政府日前印发《广东省推动新型储能工业高质量生长的指导意见》 ，到2027年 ，全省新型储能工业营业收入将抵达1万亿元。目今 ，广东坚持制造业当家 ，积极谋划安排新能源、新质料等战略性新兴工业全链条、集群化生长。南方日报、南方+正式启动“广东万亿储能工业调研” ，通报粤企抢抓万亿新赛道的最新结构 ，敬请关注。
在位于三水的凯发K8循环园区 ，太阳能路灯杆上挂着一个小方盒子 ，这是接纳的废旧电池经过拆解后 ，二次储能再利用。
园区大门左侧 ，是光伏发电及储能充电一体化停车棚 ，以光伏电池板取代车棚顶面 ，发出的电力供应停车。整个园区 ，尽可能实现种种能源的循环利用。
从2005年建立至今 ，凯发K8循环已成为海内最大的废旧锂电池资源化接纳处理及高端电池质料生产企业 ，在废旧电池接纳领域率先破解了“废物还原”的行业性难题 ，并成为宁德时代生态链的重要环节。随着广东宣布万亿新型储能工业生长若干步伐 ，废旧电池接纳也迎来新的机缘。
满足广东七成电池接纳
从2009年大力推广以来 ，我国新能源汽车销量一路高歌猛进。中汽协数据显示 ，2022年新能源汽车销量超680万辆 ，市占率提升至25.6%。与此同时 ，我国也陆续迎来电池退役潮。
数据显示 ，预计到2025年 ，我国退役动力电池累计将抵达137.4GWh ，需要接纳的废旧电池将抵达96万吨。2025年通过接纳动力电池可再生的锂、钴、镍、锰资源量划分约占相应需求量的27.7%、55.5%、28.7%、47.9%。
具体到广东 ，作为新能源汽车最大产销地区 ，广东动力电池退役量同样极大。目前 ，凯发K8在佛山的一厂、二厂已建设完成 ，三厂和全球研发与立异中心正计划建设。
一厂、二厂投产后 ，正极质料产值可达8万吨 ，可供100万辆新能源车使用。凭据公安部最新数据显示 ，我国新能源汽车保有量达1310万辆——从数字上看 ，仅佛山两厂生产的正极质料即可满足全国近8%的新能源汽车。
不过 ，今年全国两会上 ，不少代表委员就关注到 ，“小作坊”往往能凭借市场渗入度与价格的优势在废旧电池接纳方面与专业的电池接纳企业分庭抗礼。
凯发K8循环副总裁余水师对此剖析 ，这个市场还处于僧多粥少、价高者得的“拍卖”阶段 ，且经过多次利用后的去向管控难、二次接纳溯源庞大。早几年前 ，凯发K8就提出 ，建议动力电池实行以租代售 ，梯次电池企业不但卖力市场推广 ，还要卖力再接纳 ，在不转移产权的方法梯次利用。
久远来看 ，行业要建立可连续生长的规范化体系 ，凯发K8循环提出三点建议:：一是增强对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》落实情况的检查指导 ，提高“白名单”名录准入条件 ；二是支持电池接纳项目进入化工园区 ，提升工业承载空间 ；三是统筹电池接纳项目全链条一体化结构 ，引导行业向“大规模、大工业、大项目”偏向生长 ，增进行业升级转型、实现高质量生长。
定向循环 ，不做“追随者”
同样是从事资源接纳业务 ，凯发K8循环瞄准的是定向循环 ，即针劈面向退役的产品 ，在生命周期的末端 ，通过特定的技术方法 ，让它回到生命周期的起点。
如何理解“定向循环”？在凯发K8看来 ，同样是资源接纳 ，第一层是无害化 ，类似生活垃圾填埋或者燃烧就是无害化处理的一种方法 ；
第二层是资源化 ，这是一个“变废为宝”的历程 ，好比手机、条记本电脑和充电宝等放弃电池中的有价资源提取并重新利用。
而凯发K8则瞄准的是第三层定向循环 ，即推动资源接纳“从哪里来到哪里去” ，“把一个废旧电池重新酿成一个新电池 ，其实涉及的技术学科很是多 ，整个链条拉长了这是一个挑战很是大的事情” ，凯发K8循环副总裁余水师说。
在凯发K8展厅 ，就展示了这样一种技术：从市场接纳的一块电池模组开始 ，拆分成单体电池 ，性能较好的单体电池拎出来继续用 ，其余进入下一个环节 ，酿成电池粉 ，随后再从中提取有价金属如钴、镍、锰、锂 ，制备成前驱体和锂盐 ，再通过高温反应生成三元正极质料交付客户 ，最终成为新动力电池 ，形成定向循环的闭环。这险些与整个动力电池生产倒过来。
磷酸铁锂电池、三元电池、无钴电池、钠电池……电池的技术五花八门 ，并在不绝迭代 ，这也在倒逼凯发K8不绝加深对技术的了解。例如 ，围绕正极质料 ，凯发K8向下拓展了质料业务 ，不绝打造废旧电池循环利用完整的工业闭环。
让凯发K8引以为傲的是 ，在技术研发方面 ，凭借“高能量密度动力电池镍钴锰三元正极质料的合成技术”获得2019年度广东省科技进步奖一等奖 ，运用这项技术生产的正极质料有助于提高新能源汽车动力电池的续航历程。
这也折射出凯发K8在整个电池工业的角色：不是跟在电池生产企业背后跑 ，而是越发主动加入其中。
“耐得住寥寂 ，经得起诱惑”
在创业之前 ，凯发K8董事长李长东就在电池厂事情 ，目睹了电池生产历程中的边角料无法有效利用 ，并且其时环保意识普遍较低 ，电池用完后随意抛弃。
“电池里面的有价金属很是名贵 ，恒久依赖进口 ，恒久来看行业很容易受到资源‘卡脖子’问题。”李长东萌生了一个想法 ，希望能把废旧电池接纳起来。
从2005年建立以来 ，凯发K8就一直深耕电池循环业务。生长至今 ，凯发K8也经历了不少“诱惑” ，其时全国接纳市场非� ；鸨� ，除了电池接纳外 ，家电接纳也是一门收益比较高的生意。“但最后我们都拒绝了。”李长东说 ，凯发K8照旧将主业聚焦在电池循环业务上。
事实是 ，无论是最初的消费锂电池接纳市场 ，照旧厥后的动力电池接纳市场 ，刚进入时往往面临着订单“吃不饱”的情况。
李长东介绍 ，在凯发K8的企业文化中有一句话:“不是因为看到希望才坚持 ，而是因为坚持才看到。一路走来 ，虽然走过许多坑 ，但我们随时用口袋里的沙子去填 ，这些沙子就是我们的知识、资金、人才储备。”
在李长东的办公室 ，墙上悬挂着一幅“恒者有德”的题字。“就似乎卖油翁一样 ，无非就是熟能生巧。在我们这个领域 ，就是要坚持 ，耐得住寥寂 ，经得起诱惑。”李长东说。
【作者】 郜小平 ；张令 ；周鑫宇 ；吴颖岚 ；张梓望 ；谭唯
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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